La grève des conducteurs de camions poids lourds sur la RN1 (tronçon Boma-Matadi-Kinshasa), déclenchée le samedi dernier, est suspendue ce 12 octobre au profit du dialogue social engagé par le ministre de l’Emploi et du Travail, Ferdinand Massamba wa Massamba.
Cette décision réfléchie a été prise à l’unanimité lors d’une réunion tripartite Gouvernement-Employeurs-Travailleurs, présidée ce lundi par le ministre à son cabinet, dans l’immeuble du gouvernement, à Kinshasa/Gombe.
Les participants ont convenu de mettre en place un comité restreint chargé de préparer une grande commission tripartite. Celle-ci se tiendra le 27 octobre à Matadi, chef-lieu de la province du Kongo-Central. Le ministre, connu pour son attachement au terrain, y ira par la route afin de constater lui-même les réalités vécues par les conducteurs et leurs familles.
Le cahier des charges remis au ministre compte quinze revendications. Parmi les principales :
- le non-respect, par certains employeurs, du SMIG fixé à 21 500 FC par décret de la Première ministre ;
- la multiplication des barrières, source de tracasseries et d’insécurité sur la route ;
- le niveau élevé des frais de péage fixés par le FONER ;
- l’absence d’un cadre permanent de dialogue entre employeurs et travailleurs, pourtant prévu habituellement à Caritas Congo ;
- les restrictions de circulation des poids lourds, interdits de rouler en journée et autorisés seulement trois nuits par semaine.
Le banc syndical a également demandé au ministre de plaider auprès des autorités compétentes pour la libération de chauffeurs arrêtés à Matadi sur instruction du maire de la ville, pour avoir revendiqué leurs droits.
Le ministre Massamba a réaffirmé la volonté du gouvernement de Judith Suminwa, sous l’autorité du président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, de trouver avec toutes les parties des solutions durables à ces grèves à répétition. L’enjeu est d’éviter des conséquences économiques et sociales lourdes pour la RDC, en particulier pour Kinshasa.
Willy Atunakow
