Cent-quatre (104) travailleurs dont 95 hommes et 9 femmes, ont participé ce 04 octobre 2025 à Kabinda, à une formation organisée par l’Association pour le Bien-Être Familial – Naissances Désirables (ABEF-ND).
Cette formation s’inscrit dans le cadre du Projet d’Appui à la Connectivité et au Transport (PACT) où ces 104 travailleurs sont issus de l’entreprise China Jiangxi International (CJIC), de Guizhou Highway Group (GHG) et de la mission de contrôle AIC Progetti au Lot 2.
Sous la supervision de l’Expert des Violences Basées sur le Genre (VBG) de la Cellule Infrastructures, les participants ont été formés sur la prévention des VBG, de l’exploitation et abus sexuels (EAS), ainsi que du harcèlement sexuel (HS).
À l’issue de cette session, tous ont signé le Code de bonne conduite, marquant leur engagement volontaire à promouvoir un environnement de travail sûr et respectueux des droits humains.
La Cheffe de Mission intérimaire de l’ABEF-ND, Me Benitha Kabedi, a précisé que la formation avait été adaptée aux profils des participants, mêlant théorie, mises en situation pratiques, discussions ouvertes et échanges interactifs.
« L’accent a été mis sur une approche centrée sur la survivante, ainsi que sur l’existence de voies confidentielles de signalement, garantissant une réponse sécurisante et appropriée », a-t-elle déclaré.
Et d’ajouter :
« Cet engagement collectif traduit une volonté forte de promouvoir un environnement de travail exempt de toute forme de violence ou d’abus. »
L’ONG ABEF-ND, en partenariat avec la Cellule Infrastructures du ministère des Infrastructures et Travaux Publics (ITPR), est chargée de mettre en œuvre les activités de prévention, d’atténuation des risques et de réponse liées aux VBG, EAS et HS sur le tronçon routier de la RN2 Mbuji-Mayi – Kabinda – Mbanga.
Sur le terrain, les installations de base vie (bureaux, logements, laboratoire, centrale de concassage) sont achevées à plus de 95 %. Les travaux préparatoires de débroussaillage et de décapage couvrent déjà 16 km (11,9 %), tandis que les terrassements, commencés en juin, concernent 10 km (7,4 %).
Financé par la Banque mondiale et placé sous la maîtrise d’ouvrage du Ministère des Infrastructures et travaux publics, le projet vise notamment à :
- Aménager et bitumer la route en 2×2 voies.
- Construire des dalots, caniveaux, trottoirs et voies piétonnes.
- Poser des fourreaux pour fibre optique.
- Réhabiliter des puits et forages pour les communautés riveraines.
L’objectif est de désenclaver les provinces et de relier Mbuji-Mayi, Kabinda, Bukavu, Goma et Beni, tout en facilitant les échanges commerciaux et l’accès aux services sociaux de base.
Albert Kalonji, depuis Lomami
