Si les eaux non canalisées peuvent avoir des conséquences destructrices de la chaussée, sur la route menant vers N’djili-Brasserie, Manenga, Lucio voire la concession Millvest, récemment rénovée, les éboulements de terre envahissent la chaussée.
L’équipe de RTNC.CD qui est descendue sur terrain pour constater, s’est bien rendu compte du danger. En effet, sur les entrées Tala Ngai, Ngai-Ngai et Manzanza, ce sont des couches de sables qui couvrent le macadam.
Ce qui peut entrainer plusieurs conséquences négatives entre autres:
- la dégradation de la surface car les terres peuvent provoquer des ornières, des fissures ou des nids-de-poule en raison de l’humidité qu’elles retiennent;
- la réduction de l’adhérence où la présence de terre rend la chaussée glissante, augmentant les risques d’accidents, surtout en période pluvieuse;
- l’obstruction du drainage avec les terres qui peuvent bloquer les systèmes de drainage; entraînant une accumulation d’eau sur la route et accélérant sa détérioration.
De ce qui précède, les coûts d’entretien au cas où ces routes se détériorent peuvent nécessiter des réparations plus fréquentes et coûteuses en raison des dommages causés par les terres.
Notons que ces impacts établissent l’importance d’un entretien régulier des routes et d’une gestion efficace des terres environnantes pour minimiser ces effets.
