Le ministre de travaux publics et infrastructures suspend le fonctionnement du péage pendant deux jours ce samedi 16 mai 2026 à Kasangulu dans la province du Congo central. C’est pour désengorger cette partie de la route nationale 1 (RN1) sur son axe Kinshasa – Kasangulu.
Selon l’ACP, confronté à une asphyxie totale de trafic depuis plus de deux semaines , l’axe Kinshasa – Kasangulu de la route nationale 1 (RN1) , est devenu un goulot d’étranglement pour l’économie de la ville de Kinshasa et de la province du Kongo Central.
» La route nationale n° 1 ne répondait plus à sa réputation de poumon économique. Ce samedi , le spectacle au niveau du péage de Kasangulu était désolant : des milliers de poids lourds et de colonnettes immobilisés pare-chocs contre pare-chocs. En cause , le goulot d’étranglement créé par les travaux d’agrandissement et de surélévation de la chaussée , combiné à la lenteur du système de perception manuel » a communiqué la source.
Pour rétablir la fluidité sur cet axe stratégique , le ministre John Banza a annoncé un paquet de mesures à application immédiate : suspension du péage pendant 48 heures afin de résorber le bouchon monstre accumulé depuis deux à trois semaines , le péage est rendu gratuit pour tous les véhicules.
Pour le Gouvernement , le calcul est simple : le coût social et économique de ce blocage est 20 fois supérieur aux recettes générées par le péage durant 48 heures.
Sous l’impulsion du Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo et en concertation avec la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka , l’exécutif a choisi de privilégier l’intérêt des citoyens sur les recettes immédiates.
