Poursuivant son séjour à Kinshasa, le Gouverneur de Lomami, Iron-Van Kalombo Musoko, a été reçu ce 30 septembre par Billy Tshibambe, Coordonnateur de la Cellule des Infrastructures.
Les échanges ont porté principalement sur les causes du retard observé dans l’exécution des travaux de la Route Nationale N°2 notamment sur le tronçon Kabinda – Muamba wa Mitanta, ainsi que sur la planification de la deuxième phase Mbanga – Rivière Lualaba.
» L’essentiel est que nous y avons été pour comprendre les causes de la lenteur liées au processus d’indemnisation et au traitement des points chauds sur le tronçon Kabinda – Muamba wa Mitanta », a déclaré Maître Iron-Van Kalombo au sortir de cet échange.
Et d’ajouter :
» Il m’ a été rassuré de l’installation prochaine d’une deuxième base vie à Mvunayi, qui permettra de lancer les travaux dans le sens Kabinda – Kabue afin de faire jonction avec l’équipe du Kasaï Oriental ».
Concernant la deuxième phase du projet, les études réalisées et la cartographie présentée en juillet dernier par l’équipe technique en mission à Kabinda ont confirmé la bonne évolution du processus.
Les prochaines étapes porteront sur l’implantation des bases vie et la préparation des travaux de route et du pont à ériger sur la rivière Lualaba, frontière naturelle entre les provinces de Lomami et Maniema.
En outre, un autre rendez-vous a été convenu avec le Ministre national des Infrastructures et Travaux Publics (ITPR).
Il sera consacré non seulement à la RN2 mais également au plaidoyer du Gouverneur en faveur d’autres projets routiers et de voirie urbaine, notamment le programme Tshilejelu, soumis par l’autorité provinciale.
Par cette démarche, le Gouverneur Iron-Van Kalombo réaffirme l’engagement du Gouvernement provincial de Lomami à œuvrer pour le désenclavement, la modernisation des routes et l’amélioration de la mobilité des populations, gages du développement socio-économique durable.
Albert Kalonji
