Il y a des jours où une ville respire autrement.
Ce jeudi 26 février 2026, Mbujimayi a connu l’un de ces instants rares, chargés d’émotion et de symbole.Une importante délégation technique de l’Office des Voiries et Drainage (Direction générale) a procédé à la réception officielle des ouvrages réalisés dans le cadre du projet de construction et de modernisation de 35 kilomètres de voirie urbaine. Les travaux ont été exécutés par l’entreprise Safrimex, au cœur du chef-lieu du Kasaï-Oriental.
Une satisfaction assumée, fruit d’un contrôle rigoureux. À l’issue de la mission, le chef d’équipe, l’ingénieur Freddy Mboma, n’a pas caché son appréciation.
« Les premières impressions que nous avons, c’est vraiment un satisfecit. Les ouvrages que nous livre aujourd’hui l’entreprise Safrimex, sous l’accompagnement de notre direction provinciale, ont répondu à toutes les sollicitations. Nous disons merci pour ces ouvrages de qualité. » a-t-il déclaré.
Derrière ces mots sobres, il y a des mois de contrôle, d’expertises techniques et de suivi permanent. Une vigilance soutenue par la Direction générale, dont « l’œil regardant » a accompagné chaque étape du chantier. La réception marque donc l’aboutissement d’un processus exigeant, conduit avec méthode et responsabilité.
Si la satisfaction est réelle, la rigueur administrative demeure.
Le chef du département technique de l’OVD a précisé que cette étape correspond aux formalités officielles de réception :
« Ce que nous faisons aujourd’hui, ce sont des formalités administratives. Dès que le prononcé est fait, cela signifie que l’entreprise se décharge momentanément de la responsabilité de ces ouvrages. Il va falloir que l’administration de l’OVD prenne le relais pour inscrire ce projet dans le programme du Fonds national d’entretien routier. » a-t-il précisé.
Ainsi, la modernisation ne s’arrête pas à l’inauguration. Elle appelle à l’entretien, à la gestion et à la projection vers l’avenir.
Une métamorphose amorcée depuis 2022.
Lancé le 5 juillet 2022 pour une durée de 36 mois, ce projet a profondément redessiné le visage urbain de Mbujimayi. Plusieurs artères stratégiques ont été concernées, notamment :
Marthe Kasalu (État-major)
Kasavubu
Tatu Kanyinda;
De l’Université
Kalenda Mudishi
Kanshi
Baudine 4;
De l’Évêché (ou Lycée Muanjadi)
Boucle GMI
Katomba
Tshipiya
Tshilomba;
Boucle HGR Dipumba;
Boucle HGR Muya
Des axes jadis poussiéreux ou dégradés laissent désormais place à des routes spacieuses, dotées de caniveaux adaptés à l’évacuation des eaux et d’un éclairage public fonctionnel.
La ville, longtemps confrontée aux affres de l’érosion et des infrastructures vieillissantes, se redécouvre sous un nouveau jour.
Entre reconnaissance et espérance
Au-delà du béton et de l’asphalte, ces 35 kilomètres symbolisent une respiration pour la population est-kasaïenne. Ils traduisent une volonté de transformation et une promesse de mobilité, de sécurité et de dignité urbaine.
