Les travaux de construction de la route Kananga-Kalambambuji avancent de manière significative, comme l’a constaté le Gouverneur du Kasaï Central, Joseph-Moïse Kambulu Nkonko, lors d’une visite sur le site, ce 22 novembre 2025.
Arrivé au point kilométrique zéro dans la commune rurale de Matamba, le gouverneur Kambulu a reçu des précisions sur l’avancement des travaux. Une partie de la chaussée est déjà couverte par la couche d’imprégnation, une étape cruciale avant la pose de l’asphalte.
Malgré ces progrès, les entreprises chinoises engagées dans le projet rencontrent plusieurs difficultés. L’ingénieur Mbayo, représentant de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), a souligné que l’abondance des pluies et les pénuries de carburant, exacerbées par le blocage des engins sur la section Kaluebo-Mbulungu, compliquent les travaux.
» Nous avons réalisé l’imprégnation de PK 5 à PK 10, et de Kananga à Kalambambuji. Cependant, des zones nécessitent une maintenance permanente à cause des fortes pluies. La pluviométrie ici est très élevée », a-t-il déclaré.
Il a également évoqué les difficultés qui entourent ces travaux entre-autres celles d’approvisionnement.
« Nous sommes presque au PK 11 plus 500 pour la couche de base. Nous avons des difficultés à nous approvisionner en matériaux à cause de la route menant vers Tshikapa, qui est parsemée de bourbiers, rendant l’accès à Kananga difficile. Nous espérons que nos autorités pourront nous aider pour accélérer les travaux », a-t-il ajouté.
À l’issue de son trajet jusqu’à la Base vie, le gouverneur a encouragé le groupe Synohydro à maintenir des opérations simultanées.
Il a exprimé son impatience quant à l’objectif de franchir 50 km d’ici la fin du mois de décembre, en notant que la situation actuelle ne reflète pas la volonté des entreprises, mais plutôt des conditions imprévues.
« Il est impératif que celles-ci assurent la praticabilité de la route de manière continue et qu’elles poursuivent d’autres travaux en parallèle. Nous veillerons à ce que les délais que nous avons fixés soient respectés », a-t-il affirmé.
Longue de 230 kilomètres, la route Kananga-Kalambambuji représente un projet phare du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à désenclaver le Kasaï Central et à faciliter la connexion avec le port de Lobito via le poste frontalier de Kalambambuji.
Dieudonné Tshimanga Ntumba depuis Kananga
